详情

最近，多个收罗平台上有自媒体博主发布视频，声称 2024 年车检开yun体育网，为"史上最严"，关联"燃油车年检加多了 OBD 检测，收音机等不普通就过不了车检"，"十年以上的老车有可能会被强制报废"等等干系言论，激发网友大齐盘考。那么信得过的情况究竟是若何的呢？

对此，总台央视记者来到北京天真车检测场进行实地探员，并采访了中国环境科学相关院天真车排污监控大家。

网传 2024 年车检为"史上最严"

系坏话！

记者来到位于北京市北五环的一家天真车检测场进行看望，发现车辆检测现场层次分明，并莫得出现收罗上声称的那种弥留悔过。

记者：您知说念什么是 OBD 吗？

天真车车主：不太明晰，没传说过。

记者：您认为本年（车检）特地严吗？

天真车车主：本年我认为跟往年莫得太大区别。

在这家天真车检测场，检测东说念主员告诉记者，收罗上的说法齐是坏话，本年莫得出台什么车检新规，并莫得"比往日愈加严格"的说法。

车辆 OBD 检测 2019 年就已执行

对于网传 2024 年"燃油车年检加多了 OBD 检测"的说法，记者查询得知，车辆 OBD 检测早在 2019 年就也曾实行了。

从 2009 年 7 月启动，我国统统新坐蓐销售的 2.5 吨以下汽油车均已装有 OBD 系统。从 2011 年启动，统统新坐蓐销售的其他类车辆也持续全面装有 OBD 系统，OBD 已是十分红熟的时间。2018 年生态环境部改良了在用天真车两项"欺压物排放限值及测量局面"，新增对在用天真车 OBD 的检测条件，并于 2019 年 11 月启动在寰宇实施，并不是在 2024 年才新增的法例。

什么是 OBD？

关联 OBD 的检测条件是什么？

中国环境科学相关院天真车排污监控中心监管室主任 刘嘉：OBD 是车载了一套对于尾气排放控制安装相比有用的监控系统，它冒昧实时领导车主车辆干系排放的安装出现故障，领导车主尽快维修。

在北京这家天真车检测场，检测东说念主员先容，如果 OBD 检测及格，证实系统运行普通。一朝超标，OBD 就会亮起故障灯，领导车主尽快去维修消逝。

字据年检条件，车辆检测情势包含有 3 项：外不雅检查、OBD 检察和排放检测，惟有这三项齐及格了能力示意年检及格。外不雅检察主淌若检察车辆的基本情况，欺压物控制安装等是否普通；OBD 检察是通过 OBD 会诊仪，检察车辆是否存在影响排放控制的关联故障；排放检测是遴荐排气分析仪检察某些特征工况下的排放控制才略。三者密不能分，至于跟排放控制无关的其他安装，如收音机、空调、电扇等，并不在年检限制之内。

中国环境科学相关院天真车排污监控中心监管室主任 刘嘉：OBD 仅仅监测跟排放干系的零部件，收音机有问题、空调有问题、轮胎压有问题，这些跟排放莫得什么干系，也不会引起 OBD 报警，大众也毋庸挂牵 OBD 检查通不外，或者说淘汰，根柢就莫得这种说法。

天真车三次 OBD 检测鉴识格强制报废？

亦然坏话

字据《天真车强制报废圭臬法例》，对天真车达到使用年限或者经过修理、退换，仍然够不上条件的，应当强制报废。但大家指出，这个强制报废，并不是网上所说的三次 OBD 检测鉴识格就强制报废。

中国环境科学相关院天真车排污监控中心监管室主任 刘嘉：OBD 检查鉴识格，需要你这个车辆先进行维修惩办，惩办好了以后再总结复检，说是三次鉴识格就要去强制淘汰，莫得这种说法。

另外，大家特地指出，天真车强制报废的法例，是在检查有用期届满后，畅通 3 个天真车检查周期内未获得天真车检查及格鲜艳，应当强制报废。这里所说的是畅通三个检查周期，并不是网上掉包观念所说的畅通三次车检。

中国环境科学相关院天真车排污监控中心监管室主任 刘嘉：跟着公安部的一些退换，我们新车当今六年以内齐是免检的，在十年以内的话，它只进行两次检查，是以这个检查周期，当今对于不同庚限的车辆，它如故不相通的。三个检查周期，如果对于十年以上的车，基本上指的是三年的这个观念。如果十年以内的话，那极度于头一次的话，应该是六年，第二次是八年，第三次是十年。

大家进一步强调，三个检查周期，对于不同类型的车辆，有不同的年限法例，当前莫得任何文献戒指了车辆维修和复检的次数。

OBD 检测抵制易过？

大家称及格率在九成以上

对于 OBD 检测，大家还指出，只消按时负责和重视，一般车辆的 OBD 检测齐不会出现问题，网上传言" OBD 检测抵制易过 燃油车天塌了？"熟识贬低。

大家先容，OBD 检测实行五年来，惟有很少一部分在用车因为检测鉴识格通不外年检。

中国环境科学相关院天真车排污监控中心监管室主任 刘嘉：据我们统计，当今燃油车的 OBD 上线及格率仍然在 90% 以上，也即是说大部分的燃油车如故冒昧通过普通的检查，只不外有一些个别的重视负责不到位的，使用年限过长的，或者说照实是欺压控制安装存在问题的这些车才通不外检查。

大家作出领导，不要被网上传言所误导。只消对车辆重视负责到位，车检一般并不存在太大的问题。当前关联部门加大对车辆检测机构的监管力度，加大对检测经由中出现的如支配 OBD 舞弊器进行弄虚假善动作的打击处罚力度，并不料味着对车辆的车检圭臬加严。

OBD 检测鉴识格一定要去" M 站"维修？

网上还传言，OBD 检测鉴识格，会被强制送到 M 站去维修？那这个" M 站"又是若何一趟事呢？

大家诠释，当前我国对于在用车的料理轨制，是鉴戒世界阐述国度的" I/M "轨制，I 指的是英文检测的缩写；M 指的是英文维修的缩写。兴致是通过对在用车进行的强制依期检测，实时发现车辆故障，筛选出高排放车辆，并进行强制修理，减少车辆尾气排放，从而达到惩办大气欺压的宗旨。但这个强制修理，并莫得强制车主到指定的" M 站"或者其他修理单元进行教养。

中国环境科学相关院天真车排污监控中心监管室主任 刘嘉：不错去这个正规的，或者说 4S 店去修理，如果冒昧修好，把故障码消逝，亦然不错进行复检的，当今莫得这方面一些强制的条件。

剪辑|陈柯名 盖源源

校对 |赵庆

本文转载自央视新闻

感谢矜恤逐日经济新闻开yun体育网，每天齐有精彩资讯